4月19日,2022 HAOMO AI DAY在北京舉行。毫末智行董事長(zhǎng)張凱、CEO顧維灝分享了毫末最新戰(zhàn)略、技術(shù)、產(chǎn)品進(jìn)展,并公布了2022毫末穩(wěn)居中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛第一名。
乘用車(chē)方面,輔助駕駛用戶行駛里程突破700萬(wàn)公里,中國(guó)首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的城市輔助駕駛產(chǎn)品“毫末城市NOH”將于近日正式上市;末端物流自動(dòng)配送車(chē)領(lǐng)域,毫末小魔駝2.0正式發(fā)布,單車(chē)售價(jià)12.88萬(wàn)元,成為中國(guó)首款十萬(wàn)元級(jí)末端物流自動(dòng)配送車(chē)。
技術(shù)方面,中國(guó)首個(gè)數(shù)據(jù)智能體系MANA迎來(lái)多項(xiàng)升級(jí),感知能力突飛猛進(jìn),通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的“雙流”感知模型及自研BEV Transfomer,“讓中國(guó)沒(méi)有不能識(shí)別的紅綠燈和車(chē)道線”成為現(xiàn)實(shí);認(rèn)知能力、成本與進(jìn)化速度也實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),模型訓(xùn)練成本降低60%,加速比超過(guò)96%,此外標(biāo)注AI自動(dòng)化率已達(dá)到80%,大幅降低了標(biāo)注費(fèi)用成本。
據(jù)了解,目前毫末在已有的處理網(wǎng)絡(luò)上都加入了隱私保護(hù)和數(shù)據(jù)安全保障,以充分保護(hù)數(shù)據(jù)安全。MANA已完成近20萬(wàn)個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng),虛擬駕齡相當(dāng)于人類(lèi)司機(jī)2萬(wàn)年。隨著時(shí)間積累,MANA會(huì)讓毫末自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知更準(zhǔn)確,認(rèn)知決策更像人類(lèi),讓標(biāo)注、仿真驗(yàn)證更高效,不斷提高算力利用效率,打造更快、更穩(wěn)、更安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
在此次HAOMO AI DAY上,毫末發(fā)布搭載HPilot3.0的“毫末城市NOH”。“毫末城市NOH”在場(chǎng)景覆蓋層面,該系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航提供的行駛路線,在城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)、紅綠燈識(shí)別與控車(chē)、復(fù)雜路口通行、無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)等主要功能, 同時(shí)也可應(yīng)對(duì)車(chē)輛近距離切入、車(chē)輛阻塞占道、交叉路口、環(huán)島、隧道、立交橋等復(fù)雜的城市交通場(chǎng)景。
硬件層面,該系統(tǒng)配備了一顆AI能力360T、高速緩存144M、CPU計(jì)算能力達(dá)到200K+ DMIPS的超高算力芯片;同時(shí)還配套2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)Camera、5個(gè)毫米波雷達(dá),最大程度實(shí)現(xiàn)了整套輔助駕駛感知系統(tǒng)的安全冗余。
產(chǎn)品力層面,搭載該系統(tǒng)的乘用車(chē)路口通過(guò)率超過(guò)70%、變道成功率超過(guò)90%、交通流處理能力高達(dá)4級(jí)。
目前“毫末城市NOH“已經(jīng)在北京、保定等城市進(jìn)行深度場(chǎng)景打磨,搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛也將會(huì)在近期正式量產(chǎn)落地。
此外,毫末在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布了中國(guó)首款10萬(wàn)元級(jí)別的末端物流自動(dòng)配送車(chē)產(chǎn)品——毫末小魔駝2.0。全新的小魔駝2.0配備了車(chē)規(guī)級(jí)硬件,ICU 3.0 大算力計(jì)算平臺(tái),可定制600L 超大載貨空間的貨箱;擁有L4自動(dòng)駕駛能力,覆蓋混行、擁堵等復(fù)雜交通場(chǎng)景,可支持城市開(kāi)放道路中低速全路況,全程實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送;此外還具備快速換電、60-100公里續(xù)航里程、智能語(yǔ)音與觸摸多模式交互等多項(xiàng)領(lǐng)先功能。
據(jù)悉,毫末小魔駝2.0還首次將末端物流自動(dòng)配送車(chē)的價(jià)格下探到了12.88萬(wàn)元。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2022年5月陸續(xù)投放市場(chǎng)。
加快現(xiàn)代物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是張近東持續(xù)聚焦的重點(diǎn)話題。今年,圍繞“十四五”規(guī)劃綱要提出的實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的發(fā)展目標(biāo),張近東建議將“綠色化”發(fā)展納入物流行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、回收全鏈路的多個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)開(kāi)展物流業(yè)碳足跡認(rèn)證,打造綠色新基建構(gòu)建減碳生態(tài)。 建立信息集成體系助力小微企... [閱讀]
3月2日,順豐控股發(fā)布公告稱(chēng),擬以自有資金通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)以集中競(jìng)價(jià)方式回購(gòu)股份?;刭?gòu)的資金總額不低于10億元且不超過(guò)20億元,回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)70元/股,預(yù)計(jì)可回購(gòu)股數(shù)不低于1428.57萬(wàn)股至2857.14萬(wàn)股,具體回購(gòu)股份數(shù)量以回購(gòu)期滿時(shí)實(shí)際回購(gòu)的股份數(shù)量為準(zhǔn)。 根據(jù)公告,截至2021年9月30日,公司總資產(chǎn)為1906億元,歸... [閱讀]
12月17日消息,順豐同城近期上線了一款名為“埋單單”的微信小程序,以多單同送模式,主打3公里范圍的社交拼單服務(wù),方便用戶線上請(qǐng)客下單。 據(jù)悉,“埋單單”定位社交型請(qǐng)客模式,探索有趣、輕松實(shí)現(xiàn)心意的饋贈(zèng)、情感的傳遞,目前還處于模式驗(yàn)證階段。前端支持兩種請(qǐng)客玩法... [閱讀]
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