第五屆民用飛機機電系統(tǒng)國際論壇在成都順利召開
10月28日,第五屆民用飛機機電系統(tǒng)國際論壇在四川成都順利召開。中國航空學會綜合管理部楊亮部長擔任開幕主持人,中國航空學會名譽理事長劉高倬、中航機載系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理鄧平煜和中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心總經(jīng)理、黨委副書記焦裕松分別致開幕詞和歡迎辭,向出席今天大會的嘉賓致以誠摯的歡迎和感謝。
本屆論壇由中國航空學會、中國航空學會航空機電、人體與環(huán)境工程分會、航空工業(yè)機載液壓、燃油與環(huán)控系統(tǒng)事業(yè)部、航空機電系統(tǒng)綜合航空科技重點實驗室主辦,中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心,江蘇省航空航天學會共同承辦,航空工業(yè)機載電力系統(tǒng)事業(yè)部、航空工業(yè)機載防護救生空降空投事業(yè)部、航空電力系統(tǒng)航空科技重點實驗室支持,上海廣堯商務咨詢有限公
司協(xié)辦。
中國航空學會名譽理事長劉高倬為論壇致辭。他表示,面對疫情和國際關(guān)系帶來的影響,我們一定要自覺承擔起實現(xiàn)航空強國的光榮歷史使命,堅持在科技領(lǐng)域開放合作,主動融入全球科技創(chuàng)新網(wǎng)絡,在國際科技創(chuàng)新博弈的主戰(zhàn)場,競爭科技創(chuàng)新制高點。
民用飛機機電系統(tǒng)是機載系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,實現(xiàn)民機機電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,深刻把握科技創(chuàng)新與發(fā)展主動權(quán)是我國機電系統(tǒng)發(fā)展的必經(jīng)之路,針對這些問題,論壇現(xiàn)場專家學者們展開了深度的報告和討論。
浙江大學楊華勇院士通過“液壓元件輕量化和智能化的探索專題”介紹了增材制造為液壓元件輕量化提供的功重比新路徑;與此同時,液壓元件的微傳感、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等技術(shù)的智能化實踐有助于大幅度提高裝備的適用性、可靠性和維護性。
航空工業(yè)金城南京機電液壓工程研究中心副總經(jīng)理、總工程師陳麗君圍繞“機電系統(tǒng)數(shù)字孿生發(fā)展探討”展開演講:數(shù)字孿生可應用于數(shù)字化設計驗證階段、制造裝配階段及行維護階段。數(shù)字孿生技術(shù)有助于實現(xiàn)機電系統(tǒng)多學科系統(tǒng)級和整體視角的數(shù)字化設計、實現(xiàn)產(chǎn)品驗證從物理/半物理試驗向全數(shù)字虛擬試驗轉(zhuǎn)變等。通過未來的不斷完善,更可大幅提升生產(chǎn)運營效率。
推動機電系統(tǒng)的創(chuàng)新實踐與探索,建立保證飛機可靠飛行和符合適航標準的更科學、更合理的民機機電系統(tǒng)研發(fā)體系,提升產(chǎn)品技術(shù)水平,助力我國民機系統(tǒng)構(gòu)建更安全、更綠色、更智能、更舒適的航空裝備與技術(shù)工業(yè)環(huán)境。
【免責聲明】:
凡注明 “環(huán)球科技網(wǎng)” 字樣的圖片或文字內(nèi)容均屬于本網(wǎng)站專稿,如需轉(zhuǎn)載圖片請保留 “環(huán)球科技網(wǎng)” 水印,轉(zhuǎn)載文字內(nèi)容請注明來源“環(huán)球科技網(wǎng)”;凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非環(huán)球科技網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其作品內(nèi)容的實質(zhì)真實性負責,轉(zhuǎn)載信息版權(quán)屬于原媒體及作者。如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)或者其他問題,請投訴至郵箱;1978751725@qq.com
本網(wǎng)公告
環(huán)球科技網(wǎng)從不發(fā)布負面新聞資訊,也絕不會發(fā)布負面信息。如發(fā)現(xiàn)負面信息鏈接請甄別是否為環(huán)球科技網(wǎng)所發(fā)。
本網(wǎng)系北京伯樂傳媒廣告有限公司主辦、所有。本網(wǎng)唯一域名(www.m.lzsczx.com),其它域名鏈接均為假冒。望廣大網(wǎng)民及企業(yè)主認真甄別。
咨詢、采訪、合作、投稿等請致電:13911566744(含微信)