近日,粵港澳大灣區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在廣州發(fā)布中國自動駕駛小汽車營運能力分析報告。記者從會上獲悉,國內(nèi)三大自動駕駛頭部企業(yè)已集聚廣州,提供自動駕駛出行服務的小汽車超過150輛,明年預計超過200輛。
未來,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)自動駕駛車輛有望實現(xiàn)城市之間的互通,廣州正爭取自動駕駛的試點,把相關(guān)權(quán)限下放到區(qū)。
《中國自動駕駛小汽車營運能力分析報告(2019-2020年度)》顯示,2019年8月,廣州推出全國第一個面向普通公眾提供“真的能打到”的自動駕駛商業(yè)運營出租車。目前,廣州提供自動駕駛出行服務的小汽車超過150輛,成為全國自動駕駛商業(yè)范式的廣州樣板。
“預計到明年,廣州提供自動駕駛出行服務的車輛將超過200輛。無人化是自動駕駛發(fā)展的終極目標,未來真正實現(xiàn)無人駕駛之后,將可以把人工成本降低20%-30%,同時道路交通事故也將大幅減少。”粵港澳大灣區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長謝振東說。(記者李天研)
點開網(wǎng)約車軟件、報名、等待審核通過,用戶就能免費呼叫自動駕駛車輛,在開放測試道路上進行試乘體驗……前不久,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;d人示范應用啟動,滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務。 這則新聞再次激發(fā)了公眾對智能駕駛的熱切期待:什么時候真正無人,如何保障徹底的安全,目前還面臨哪些困難,離大規(guī)... [閱讀]
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