2023年,中國新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛,連續(xù)9年位居全球第一。與此同時,被稱為“新三樣”的中國電動汽車、鋰電池、太陽能電池出口總額達1.06萬億元,首次突破萬億大關。2月27日,中國電動汽車百人會成果發(fā)布會暨百人會論壇(2024)專家媒體交流會在北京舉行。會上,中國科學院院士、中... [閱讀]
【環(huán)球科技網】02月27日,極氪智能科技正式發(fā)布新豪華獵裝轎跑全新極氪001,官方零售價為26.9萬元起。即日起,用戶可通過極氪App、極氪官網、極氪小程序、全國各大城市的極氪門店等官方渠道進行預定。 限時預定權益:從2024年2月27日至2024年3月31日,所有支付5,000元定金的用戶,均可免費選配... [閱讀]
圖森未來的退市,并非毫無征兆。由于長期虧損,不能按時提交財報,股價常年低于1美元,去年納斯達克交易所多次給圖森未來發(fā)出退市通知。與此同時,全球自動駕駛公司出現(xiàn)倒閉或裁員潮,也加速了圖森未來的退市進程。近年來,福特汽車和大眾汽車集團關閉旗下自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI,谷歌旗下的Waymo已進行多輪裁員,與圖森未來比肩的美國自動駕駛... [閱讀]
近期,圍繞“車路云一體化”,智能網聯(lián)汽車產業(yè)利好政策頻出。在相關政策支持下,我國智能網聯(lián)汽車發(fā)展迅猛,尤其是不少企業(yè)聚焦“車路云一體化”,從路側感知計算、車路協(xié)同運作、自動駕駛應用落地等賽道加緊布局。業(yè)內人士表示,對于發(fā)展進程中面臨的商業(yè)模式探索問題,建議通過引入社會資本、推動數(shù)據(jù)平臺... [閱讀]
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