近日,國家郵政局公布快遞業(yè)一季度成績單:全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成125.3億件,同比增長3.2%。尤其是3月份,隨著快遞業(yè)服務(wù)能力的全面恢復(fù),全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)完成量達59.8億件,同比增長23%??爝f業(yè)務(wù)的增長,折射出線上消費的火爆,世界第二大經(jīng)濟體依然具有巨大的消費潛力。
不可否認,新冠肺炎疫情對我國消費造成了較大沖擊。與此同時,以直播帶貨、生鮮電商、在線教育、遠程問診等為代表的線上新型消費不斷涌現(xiàn)、業(yè)態(tài)翻新,展現(xiàn)出強大生命力。今年前3個月,我國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.9%,占社會消費品零售總額的比重達到了23.6%。
線上新型消費的蓬勃生機讓我們看到,疫情之下,雖然消費受到暫時抑制,但消費需求并沒有消失,中國市場的潛力依舊巨大。我國擁有14億人口、4億多中等收入群體,這是一個規(guī)模位居世界前列的大市場。更何況,中國市場的消費升級方興未艾。我國最終消費占GDP的比重(消費率)剛剛超過50%,與歐美等發(fā)達國家消費率高達80%—90%相比,消費仍有很大的提升空間??梢哉f,中國超大規(guī)模的消費市場有待進一步開發(fā),巨大消費能量有待進一步釋放。
同時也要看到,消費總量的增長、消費結(jié)構(gòu)的升級,為認識中國經(jīng)濟發(fā)展打開了一扇窗口。2019年,消費對國民經(jīng)濟增長的貢獻率為57.8%,已連續(xù)6年成為拉動中國經(jīng)濟增長的第一引擎??梢哉f,內(nèi)需是我國經(jīng)濟發(fā)展的基本拉動力,消費成為經(jīng)濟穩(wěn)定運行的壓艙石。就此而言,面對嚴峻復(fù)雜的國際疫情和世界經(jīng)濟形勢,我們比以往任何時候都更需要依靠內(nèi)需來穩(wěn)增長,依靠擴大內(nèi)需來應(yīng)對各種風險挑戰(zhàn)。日前召開的中央政治局會議強調(diào),“要積極擴大國內(nèi)需求。要釋放消費潛力,做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市,擴大居民消費,適當增加公共消費”。居民消費,毫無疑問是擴大內(nèi)需的重要方面;不斷涌現(xiàn)的線上新型消費,則可以激發(fā)牽引效應(yīng),激活消費市場的一池春水。
用線上新型消費激活內(nèi)需,要從需求側(cè)引導其健康發(fā)展。疫情沖擊,為線上新型消費提供了發(fā)展機遇,做大做強線上新型消費正當其時。疫情過后,我國電商行業(yè)將迎來新的飛躍,快遞業(yè)也將順勢而起,更加奠定中國的“電商大國”地位。如今,我們應(yīng)以克服疫情挑戰(zhàn)為契機,對涌現(xiàn)出來的新消費新趨勢,妥善加以引導、扶持,在監(jiān)管上秉承包容審慎原則,在資金、稅收等政策上給予關(guān)照,助力新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展,激活消費新增長點。
用線上新型消費激活內(nèi)需,要從供給側(cè)更好滿足消費需求。線上新型消費不是無源之水、無本之木。線上新型消費的涌現(xiàn),表面看是企業(yè)主動填補需求缺口、轉(zhuǎn)換產(chǎn)能供給,實際包含著優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、打通產(chǎn)供銷環(huán)節(jié)、暢通經(jīng)濟循環(huán)的發(fā)展邏輯。這啟示我們,要實現(xiàn)促消費、擴內(nèi)需的目的,供給端的改善也必不可少。只有深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,增強供給結(jié)構(gòu)對需求變化的適應(yīng)性和靈活性,擴大有效供給,才能更好滿足真實需求和潛在需求,進而從深層次上解決供需錯位問題。
消費旺了,產(chǎn)品才有出路,復(fù)工復(fù)產(chǎn)才能達產(chǎn)增產(chǎn)。把握線上新型消費的發(fā)展契機,讓線上新型消費跑得更快些,我們就能更好促進消費、激發(fā)內(nèi)生動力,在疫情防控常態(tài)化的背景下促進中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
4月12日上午,在北京市一家盒馬鮮生超市,等候進入商場的顧客依次在電子屏前“刷臉”,體溫實時顯示在屏幕上——疫情期間,在火車站、機場、商場等人群聚集場所,由各類測溫機器人進行的“非配合式體溫測試”已經(jīng)成為常態(tài)。 所謂非配合式體溫測試,實際上是通過熱成... [閱讀]
同城速遞平臺閃送今日宣布與小米公司達成合作,成為其線下門店小米之家的同城服務(wù)合作伙伴。目前,小米全國線下終端數(shù)量超過6000家,由于3C商品的特殊性,品牌對遞送標準要求較高,高標準的配送也成為其品質(zhì)服務(wù)全鏈條的重要組成部分。 根據(jù)雙方合作協(xié)議內(nèi)容,消費者線上下單后,將有閃送員按照訂單要求至小米指定提貨點取貨,并配送到訂單... [閱讀]
日前,記者從國家郵政局官網(wǎng)了解到,國家郵政局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。意見指出,要打造智慧物流,發(fā)展智慧物流。加快推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)供應(yīng)鏈的深度融合。 《意見》提出,在協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局方面,首先,要深化... [閱讀]
近日,順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞4家快遞企業(yè)也相繼發(fā)布了2月份業(yè)績簡報。數(shù)據(jù)顯示,順豐控股依然實現(xiàn)了業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入大幅上漲,其他3家快遞企業(yè)則出現(xiàn)了不同程度下降。 其中,順豐控股數(shù)據(jù)異常亮眼。數(shù)據(jù)顯示,2月份順豐控股業(yè)務(wù)量達4.75億件,增幅達到118.89%,市場占有率達到了17.15%,創(chuàng)下歷史新高。同... [閱讀]
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