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百度等獲發(fā)全球首張自動駕駛商用牌照

來源: 環(huán)球網(wǎng)   日期:2019-09-23  責編: 環(huán)球科技網(wǎng) 
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    近日,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這意味著,不僅可以在公開道路上進行載人測試,也可以進行商業(yè)化運營。

資料圖:由吉利官方提供
    據(jù)新華社報道,示范區(qū)內(nèi)道路每隔幾百米就設(shè)置有多功能交通監(jiān)控桿,5G+北斗高精度定位系統(tǒng)已在這里大范圍應(yīng)用,可實現(xiàn)毫秒級的時延和厘米級的定位。開放示范道路上,多臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在進行載人試運營。
    武漢市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,頒發(fā)自動駕駛商用牌照的最大意義在于,相關(guān)企業(yè)可在原有測試基礎(chǔ)上,加強測試遠程駕駛、車路協(xié)同等在5G環(huán)境下的新功能,并進行載人試運營,從而推動智能駕駛技術(shù)在真實場景下的應(yīng)用。
    據(jù)北京青年報報道稱,中國交通運輸協(xié)會法律工作委員會常務(wù)副會長陳暉向記者表示,“自動駕駛的普遍使用離不開自動駕駛技術(shù)的成熟發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同的實現(xiàn),公共安全的保障。目前,自動駕駛技術(shù)仍處于測試階段,距離真正的商用仍有一定距離。”
    根據(jù)國際上權(quán)威專家的普遍觀點,陳暉認為,到自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)商用至少還得10至20年。他還指出,“在封閉場地測試自動駕駛,不需要法規(guī)的干預(yù)。但是如果是商用的話,我認為,應(yīng)該要有相應(yīng)的法規(guī)制度來明確規(guī)范行駛規(guī)則等等,保障公共安全。”




 

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