與傳統(tǒng)的充電樁相比，3年時(shí)間、145項(xiàng)專利、69項(xiàng)發(fā)明專利、154項(xiàng)首創(chuàng)車規(guī)級(jí)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)......最終獲得第三方檢測機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，重新定義充電樁產(chǎn)品。    結(jié)合對(duì)未來充電樁的市場需求，顛覆市場上傳統(tǒng)的充電樁產(chǎn)品———模塊化切割開發(fā)、模塊單元的集成與融合、車規(guī)級(jí)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和驗(yàn)... [閱讀]

   9月15日，記者走進(jìn)河北同光晶體有限公司辦公樓，該企業(yè)與中科院半導(dǎo)體研究所合作建立的博士后工作站正在緊張籌備。在5G基站、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等新基建建設(shè)領(lǐng)域中，使用碳化硅單晶作襯底生產(chǎn)的芯片被廣泛應(yīng)用。作為河北省唯一一家能夠量產(chǎn)碳化硅單晶的高新技術(shù)企業(yè)，同光晶體面對(duì)疫情沖擊，產(chǎn)能不降反升，生產(chǎn)動(dòng)能強(qiáng)勁。 &nbs... [閱讀]

   2025年前，北京將培育5家至10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破一萬輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元(人民幣，下同)。    8日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長姜廣智在服貿(mào)會(huì)北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布活動(dòng)上發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)... [閱讀]

    雖然我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位列全球第一。但對(duì)于不少消費(fèi)者來說，是否選擇購買新能源汽車依舊糾結(jié)，因?yàn)槔锍探箲]、充電焦慮仍橫亙在眼前。 　　如今這道一直困擾新能源汽車發(fā)展的難題似乎有了新解。2020年新能源車補(bǔ)貼新政，對(duì)換電模式傾斜明顯，明確指出起售價(jià)30萬元以上（含30萬）的新能源汽車將不再享受補(bǔ)貼，但支持換電模式的車輛例外... [閱讀]