近年來，伴隨電氣化和自動駕駛技術發(fā)展步入快車道，各大汽車廠商紛紛加碼布局電動車和自動駕駛領域，通過戰(zhàn)略投資以及與關鍵性的合作伙伴建立關系，抓住發(fā)展機遇，跑贏兩大賽道。預計到2025年，電動車電池組的成本將降至100美元/千瓦時，總體擁車成本與汽油和燃油車持平，使得電動車占全球新車銷量的比重將達到12%左右，到2040年，這一比例或?qū)?.. [閱讀]

   近年來，圓柱型鋰電池（18650/21700型圓柱電池）在電動汽車、固定型蓄電池等用途中的需求正在急速擴大，鋰電池生產(chǎn)商為了對應需求，正積極推進生產(chǎn)設備投資。電池因為內(nèi)部電極板的不良可能會造成輸出電壓低下、充放電異常、發(fā)熱、起火等問題，所以到現(xiàn)在為止，已經(jīng)進行了X射線非破壞檢查，特別是電動汽車，每1臺都會搭載數(shù)以千計的圓柱電池，為了... [閱讀]

   10月30日，特斯拉舉辦 “T-talk”線下分享討論會。提到特斯拉，首先想到的大多是智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等黑科技，事實上安全也一直是特斯拉的核心優(yōu)勢。特斯拉10月27日發(fā)布的2020年第三季度安全數(shù)據(jù)顯示，2020年第三季度，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每459萬英里（約合738... [閱讀]

   受董明珠力挺的銀隆新能源最近憂喜參半，一方面被列為被執(zhí)行人，另一方面銀隆純電動市政環(huán)衛(wèi)車在洛陽下線交付。銀隆新能源股份有限公司成立于2009年12月，法定代表人為賴信華，注冊資本約11.03億。公司經(jīng)營范圍包括：對新能源相關領域技術的研究開發(fā)；鋰離子動力電池和儲能電池的生產(chǎn)、銷售等。    天眼查顯示，該公司目前... [閱讀]