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新松助力松下打造新能源汽車(chē)車(chē)載充電器OBC智能生產(chǎn)線(xiàn)

來(lái)源: 環(huán)球科技網(wǎng)  日期:2021-12-08  責(zé)編: 殷緒江  
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   【環(huán)球科技網(wǎng)】隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出,新能源汽車(chē)及上下游產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)進(jìn)一步延續(xù),新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)也日趨緊俏。近日,由新松公司與松下集團(tuán)合作打造的新能源車(chē)載充電器OBC智能生產(chǎn)線(xiàn)正式建成投產(chǎn)。松下集團(tuán)是全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域世界500強(qiáng)企業(yè),憑借100多年來(lái)在電子電器方面的系統(tǒng)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,加快布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),不斷推出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
新松公司與松下集團(tuán)合作打造新能源車(chē)載充電器OBC智能產(chǎn)線(xiàn)
   OBC即車(chē)載充電器,是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件。它的工作原理是直流充電機(jī)由電網(wǎng)輸入交流電,經(jīng)過(guò)橋式可控整流電路整流變成直流電,濾波后提供給高頻DC/DC功率變換器,功率變換器經(jīng)過(guò)直-直變換輸出需要的直流,再次濾波后為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池充電。
   車(chē)載充電器需要應(yīng)對(duì)散熱、整車(chē)振動(dòng)、電池電壓波動(dòng)等諸多問(wèn)題,這對(duì)產(chǎn)品的可靠性提出了很高的要求。性能優(yōu)秀的OBC可減少新能源電池充電過(guò)程中的電量損耗,提高車(chē)載電源的轉(zhuǎn)換效率,對(duì)汽車(chē)品質(zhì)及安全性具有重要影響,因此各大國(guó)際企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)車(chē)載充電器的供應(yīng)商篩選非常嚴(yán)格。
新松公司領(lǐng)導(dǎo)與松下集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)研討
   在這樣的行業(yè)背景下,新松公司與松下集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,成功打造億元規(guī)模的新能源車(chē)載充電器OBC智能生產(chǎn)線(xiàn),并于大連松下汽車(chē)電子系統(tǒng)有限公司正式投產(chǎn)。雙方團(tuán)隊(duì)圍繞現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及工藝需求,從前期方案規(guī)劃到后期現(xiàn)場(chǎng)施工始終保持密切地溝通交流。
新松協(xié)作機(jī)器人在生產(chǎn)線(xiàn)上柔性作業(yè)
   全新打造的OBC智能產(chǎn)線(xiàn)規(guī)模宏大,包括H0裝配線(xiàn)、A0涂膠線(xiàn)、22KW檢測(cè)線(xiàn)及機(jī)器人旋轉(zhuǎn)庫(kù)等多個(gè)部分,涵蓋智能倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)裝配PCB設(shè)備、自動(dòng)組裝設(shè)備、總線(xiàn)線(xiàn)體、涂膠線(xiàn)、充電器檢測(cè)線(xiàn)等總計(jì)130余個(gè)工作站。這一項(xiàng)又一項(xiàng)的創(chuàng)新突破,既得益于新松團(tuán)隊(duì)的探索開(kāi)拓,也離不開(kāi)松下集團(tuán)對(duì)新松公司的高度信任。在雙方項(xiàng)目溝通過(guò)程中,松下始終鼓勵(lì)新松團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮在智能制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為OBC制造工藝提供新技術(shù)、新思路,運(yùn)用“新松整體解決方案”解決行業(yè)痛點(diǎn)。最終新松也以超預(yù)期的表現(xiàn)完成了這份答卷,多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)方案更為高效。




 

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